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常壓油箱爭議，比亞迪繞不過去的坎？
進入2025年后，本就戰(zhàn)況激烈的中國汽車市場硝煙更加彌漫，一樁“陳年舊案”也再被翻起。2023年5月，長城汽車向生態(tài)環(huán)境部等部委舉報比亞迪秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i使用常壓油箱，涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達標。比亞迪則回應稱其使用的常壓油箱有技術專利，可以在EV模式下啟動發(fā)動機燃燒燃油...
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迪勒.COM
迪勒的網絡公司與亞馬遜、雅虎、eBay 并稱因特網“四騎士”。這家公司究竟貨真價實，還是又一個海市蜃樓？作者： Bethany McLean去年秋季的某一天，400 位投資者和分析師齊聚華爾街，用一整天的時間聆聽巴里?迪勒（Barry Diller）和他的因特網公司 InterActiveCorp....
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波坎蒂克中心的傳承
《財富》（中文版）-- 幾個月前我隨亞布力中國企業(yè)家論壇出訪波坎蒂克中心，該中心位于紐約曼哈頓以北20英里的波坎蒂克歷史區(qū)，曾經是洛克菲勒家族的故居，100年來接待過眾多的美國總統和他國元首。根據與美國國家歷史保護信托達成的協議，目前該莊園由洛克菲勒兄弟基金會管理。此行得到了洛克菲勒兄弟基金會的高度...
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美國財政懸崖或許只是一道坎
就在歐洲疲于應對自身的債務危機之際，對于一場隱約可見的美國財政危機的擔憂正在不斷發(fā)酵。上周，美聯儲（Federal Reserve）主席伯南克再次警示國會關注所謂的“財政懸崖”問題，即一系列定于明年1月1日開始實施的增稅和削減開支措施（這是去年夏天就提高聯邦債務上限達成的協定的組成部分）。如果國會在...
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無人汽車還需邁過三道坎
4月17日下午，無人駕駛汽車駛入位于北京房山的長安汽車北京公司，標志著經過2000公里的測試后，長安汽車的此次無人駕駛試驗獲得成功。在國家大力扶持無人駕駛技術發(fā)展、資本市場無人駕駛產業(yè)鏈風起云涌的背景下，此舉在中國汽車無人駕駛發(fā)展史上有著里程碑式的意義。無人駕駛汽車是通過車載傳感系統感知道路環(huán)境、...
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迪茜曼的崛起
圖片來源：MARIN ADOL FESSON沒有人會說達爾·拉馬尼亞（Dal LaMagna）雄心不足。小時候他就想成為教皇和百萬富翁。經過一系列創(chuàng)業(yè)失敗之后，拉馬尼亞最終憑著一個點子創(chuàng)辦了迪茜曼公司（Tweezerman）——一家年收入5,000萬美元的美妝工具生產商。[目前它歸屬于雙立人亨克斯公...
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維旺迪的巨獸
作者: Robert Levine2002 年，維旺迪（Vivendi）打算賣掉它那經營不力的動畫游戲部，卻沒有找到買家。緊隨其后的是大規(guī)模的裁員?，F在，這個部門卻成為維旺迪的明星。第二季度，維旺迪游戲的銷售較前一年增長了幾乎 30%，使得公司的總營業(yè)收入增加了 4.8%，這絕對是超出預期的大飛躍。...
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庫迪咖啡困局
每杯咖啡的原材料成本在6～7元之間，加上每杯2.3～2.5元的人力成本，再考慮房租、水電費、物業(yè)費等日常運營成本，每杯咖啡的總成本實際上超過了10元。即便庫迪目前的價格已經有所上漲，但全場9.9元的售價仍讓許多門店面臨每賣一杯就虧損的困境。...
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卡爾?伊坎放了蘋果一馬
如今，關于蘋果公司（Apple）應當如何處置自身持有的現金，可謂是眾說紛紜。這不禁令人懷念起過去的日子，彼時，人們只癡迷于蘋果公司的產品。眼下，《時代》（Time ）雜志封面人物卡爾?伊坎正敦促蘋果公司將更多現金用于回饋包括自己在內的公司股東。伊坎提出這樣的要求也無可厚非。畢竟，蘋果坐擁的資金金額已...
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伊坎為何認為蘋果股價應翻番
卡爾?伊坎在長達4,200字的《致蒂姆?庫克的一封信》中，解釋了他為什么給蘋果（Apple）估出了目前整個華爾街最高的目標股價——幾乎是當下股價的兩倍。盡管你得耐著性子讀完大段的甜言蜜語、諂媚討好、產品評估和毫不害臊的自我夸耀之后，才能了解到這一點。他的論述非常跳躍——他喜歡比較當下和預期的市盈率（...
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